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Gionni´s Autos.

Gionni besitzt einen 1971er Plymouth Road Runner, an welchem er
schon viele Modifikationen und Verbesserungen vorgenommen hat.
Unter anderen bewegt er noch einen 1971er Dodge Dart Custom im Alltag.


1971 Plymouth Road Runner.

Hersteller:       Plymouth
Modell:            Road Runner
Baujahr:          1971
VIN:                 RM23H1E156 ***
Fendertag:      vorhanden
Farbe:             Tawny-Gold metallic (GY9)
Motor:              340 H.P.
Achse:             8 3/4 mit 3.23 und Sperre
Getriebe:         TF727 Automat (Verstärkt)
Sonstiges:       Kompletter Umbau zum Pro-Tourer!

Technische Daten / Zubehör:

- Komplette Restauration und Neulackierung in orig. Tawny-Gold metallic

- Vordere AlterKtion-Aufhängung von Reilly's Motorsports mit upper and lower tubular-arms, 1.125" torsion-bar, Zahnstangenlenkung, härteverstellbare

  Shockwave Airride-Stossdämpfer...

- Hinten umbgebaute 4-Link-Suspension von Airride-Technologies mit härteverstellbaren Shockwave Airride-Stossdämpfer...

- Subframe connectors

- Budnik Wheels "Ice" polished / clear-coated, vorne 8x19 auf 245/40 ZR19, hinten 10x20 auf 275/40 ZR20

- TTI-Headers ceramic coated / polished, 2.5" V2A-Anlage mit X-Pipe, 40er Flowmaster und Turndowns vor Hinterachse

- Verstärkter Automat mit Billet-Servo, Shift-Kit, PTC-Wandler mit 2600rpm stall…

- Kompl. Interieur-Umbau mit Schalensitzen, Eigenbau-Mittelkonsole aus Leder und Alu, Armaturenbrett in Leder, Autometer-Carbon-Gauges, 

  Budnik-Lenkrad, Hi-Fi-Anlage...

- Heckleuchten auf LED-Technik umgebaut, Klarglas-Scheinwerfer

- und vieles mehr ........

                                                   

                                                     

                        

                                                  

                                                     

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1971 Dodge Dart Custom.

Hersteller:         Dodge
Modell:            Dart Custom
Baujahr:          1971
Fendertag:        CH-Fahrzeug
Farbe:              B2-Blue
Motor:              318cui V8
Achse:              7 ¼“ mit 2.76 ohne SG
Getriebe:         TF904 Automat
Sonstiges:       2.5“ Edelstahl-Auspuffanlage (H-Pipe) mit Dynomax Bullet’s und Swinger-Endrohren, tiefer, hinten
                          verbreiterte 14“ Stahlfelgen (vorne original), Bumble-Bee-Streifen, Frontlippe, …



                                                        



                                                       





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